Автоматы защиты двигателя и электродвигателя
Автомат защиты двигателя - это аппарат, который защищает электродвигатель от перегрузки, короткого замыкания и обрыва фазы. От обычного автоматического выключателя он отличается тем, что рассчитан на пусковой ток: при запуске электродвигателя ток превышает номинальный в 7-10 раз, и обычный автомат отключился бы сразу.
Автоматы защиты двигателя совмещены с пусковым коммутационным устройством. Они предотвращают длительную работу мотора с пусковыми токами, давая время на выход двигателя на рабочие обороты.
Также защита отключает питание при коротком замыкании, перегрузках и перегреве (при наличии термодатчиков).
По типу защиты автоматы делятся на три группы:
- Независимые - используют электродинамические или полупроводниковые разъединители, отключают питание при коротком замыкании без выдержки времени.
- Зависимые - оснащены только тепловыми расцепителями (биметаллические пластины), применяются редко из-за ограниченной функциональности.
- Ограниченно-зависимые (комбинированные) - при коротком замыкании срабатывает тепловой узел, при сильных перегрузках - электродинамический.
Как подобрать автомат для электродвигателя
Главный параметр - диапазон регулировки теплового расцепителя. Он должен перекрывать номинальный ток электродвигателя, указанный на шильдике, с небольшим запасом по обе стороны. Автомат с диапазоном 6-10 А подойдет двигателю с током 8 А, но не подойдет двигателю с током 11 А.
Второй параметр - число полюсов. Для трехфазных электродвигателей берут трехполюсное исполнение, для однофазных - двухполюсное.
Третий - способ монтажа. Модульные автоматы защиты двигателя ставятся на DIN-рейку в щит, аппараты в корпусе применяются при отдельной установке рядом с оборудованием.
Цены и наличие
В каталоге представлены автоматы защиты двигателя на токи от 0,1 до 100 А в модульном и корпусном исполнении. Цена зависит от диапазона регулировки, числа полюсов и производителя. Товары в наличии на складе в Москве, отгрузка в день заказа.
Выбирать автомат нужно по условиям эксплуатации и требованиям производителя двигателя. Например, выход на номинальные обороты у мощных двигателей может занимать 30-40 секунд, у менее мощных - 1-2 секунды. Цена зависит от мощности двигателя и функциональных особенностей устройства.






